ภาษาอังกฤษ เนื่องจากถังเก็บไวน์สแตนเลสทำจากสแตนเลสจึงมีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการปิดผนึก ซึ่งสามารถป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ถังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อได้เปรียบที่สำคัญของถังเก็บไวน์สแตนเลสคือไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดบ่อยๆ ต่อไปนี้เป็นลักษณะของถังเก็บไวน์สแตนเลสอีก 6 ถังที่ระบุโดย Xiaobian
ถังเก็บไวน์สแตนเลสมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี
การออกแบบที่ปิดสนิทช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำจะไม่ทำให้เกิดยุงและปราศจากมลภาวะภายนอก ป้องกันการเข้าของสารอันตรายและยุงในอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การออกแบบการไหลของน้ำทางวิทยาศาสตร์ของถังเก็บไวน์สแตนเลสช่วยป้องกันไม่ให้ตะกอนที่ด้านล่างของถังพลิกขึ้นเนื่องจากการไหลของน้ำทำให้มั่นใจได้ว่าการแบ่งชั้นตามธรรมชาติของน้ำในประเทศและน้ำดับเพลิงและลดความขุ่นของน้ำในประเทศที่มา ออกจากถัง 48.5%; แต่แรงดันน้ำเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เป็นประโยชน์ในการปรับปรุงประสิทธิภาพของแหล่งน้ำในประเทศและแหล่งน้ำดับเพลิง
ถังเก็บไวน์สแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง
ถังเก็บไวน์สแตนเลสแต่ละถังจะได้รับการทดสอบและตรวจสอบด้วยแรงดันซุปเปอร์ก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ถูกกัดกร่อนจากอากาศภายนอกและคลอรีนที่ตกค้างในน้ำ และอายุการใช้งานสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 100 ปีภายใต้แรงดันปกติ
ถังเก็บไวน์สแตนเลสไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดบ่อย
การเปิดวาล์วระบายน้ำที่ด้านล่างของถังเป็นประจำสามารถขจัดตะกอนในถังได้ และสามารถใช้อุปกรณ์ง่ายๆ ในการกำจัดตะกรันทุกๆ 3 ปี ซึ่งช่วยลดต้นทุนการทำความสะอาดได้อย่างมาก และหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของแบคทีเรียและไวรัสในมนุษย์ได้อย่างสมบูรณ์
ถังเก็บไวน์สแตนเลส
ถังเก็บไวน์สแตนเลสน้ำหนักเบาและแรงลมต่ำ
ถังเก็บไวน์สแตนเลสที่มีปริมาตร 10 ลูกบาศก์เมตร มีน้ำหนักเพียง 360 กิโลกรัม ซึ่งมีน้ำหนักเพียง 1/38 ของน้ำหนักสระซีเมนต์ และมีแรงลมเล็กน้อยและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
ประหยัดน้ำ
ถังเก็บไวน์สแตนเลสสามารถกำจัดของเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ถังสุราสแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่าง ๆ เนื่องจากประสิทธิภาพของพวกเขาได้รับการตอบรับอย่างดี บรรณาธิการได้รวบรวมเนื้อหาประสบการณ์ของคาร์บอนไนซ์ที่อุณหภูมิสูงของถังไวน์สแตนเลสเป็นพิเศษ หวังว่าคุณจะชอบมัน
1. อุปกรณ์ถ่านที่อุณหภูมิสูงเป็นวิธีการทางวิทยาศาสตร์ในการกำจัดสารอินทรีย์บนถ่านกัมมันต์ โดยทั่วไป ขั้นการทำให้เป็นคาร์บอนที่อุณหภูมิสูงคือการต้ม ทำให้เป็นไอ และดูดซับส่วนหนึ่งของอินทรียวัตถุที่ดูดซับบนถ่านกัมมันต์ และส่วนหนึ่งของอินทรียวัตถุจะได้รับปฏิกิริยาการสลายตัวเพื่อสร้างไฮโดรคาร์บอนโมเลกุลขนาดเล็ก ส่วนประกอบที่เหลือจะยังคงอยู่ในรูพรุนของถ่านกัมมันต์เพื่อให้กลายเป็นคาร์บอนคงที่
2. ในขั้นตอนนี้ อุณหภูมิจะสูงถึง 800~900℃ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดออกซิเดชันของถ่านกัมมันต์ โดยทั่วไปจะดำเนินการภายใต้สภาวะสุญญากาศหรือบรรยากาศเฉื่อย ในขั้นตอนการเปิดใช้งานถัดไป ก๊าซเช่น CO2, CO, H2 หรือไอน้ำจะถูกนำเข้าสู่ถังสุราสแตนเลสเพื่อทำความสะอาดไมโครพอร์ของถ่านกัมมันต์และฟื้นฟูประสิทธิภาพการดูดซับ ขั้นตอนการเปิดใช้งานเป็นกุญแจสำคัญในกระบวนการสร้างใหม่ทั้งหมด มีแอปพลิเคชั่นอื่น ๆ เช่นกันซึ่งเป็นกระบวนการของ เครื่องทำความร้อนติดไฟเซรามิก เปลี่ยนอินทรียวัตถุให้เป็นน้ำ คาร์บอนไดออกไซด์ ใช้แท่งทำความร้อนไฟฟ้าเพื่อให้ความร้อนกับน้ำมันที่นำความร้อนในแจ็คเก็ต เพื่อให้อุณหภูมิของน้ำมันนำความร้อนเพิ่มขึ้นถึงอุณหภูมิที่ต้องการ จากนั้นตัวควบคุมการวัดอุณหภูมิจะควบคุมเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเพื่อช่วยให้ปิดเครื่องในระหว่าง ระยะเวลาของอุณหภูมิคงที่
3. กุญแจสำคัญในการใช้น้ำของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับจำนวนวัสดุที่คุณมีในเครื่องปฏิกรณ์ และปริมาณพลังงานที่วัสดุเหล่านี้ต้องเพิ่มเป็น 80 องศา เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าควบคุมอุณหภูมิได้ง่าย แต่ถ้าสร้างสมดุล อุณหภูมิการแลกเปลี่ยนความร้อนของน้ำจะมีเสถียรภาพมากขึ้น เมื่อเครื่องปฏิกรณ์เริ่มทำงาน ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้ วัสดุต้องถูกป้อนตามข้อบังคับในการดำเนินการของกระบวนการและต้องเริ่มดำเนินการ ถังสุราต้องปฏิบัติตามข้อบังคับการดำเนินงานของกระบวนการในระหว่างการดำเนินการ และต้องไม่ไหลเกินอุณหภูมิ แรงดันเกิน หรือเกินพิกัด หากอุณหภูมิสูงเกินไป แรงดันเกิน เกินพิกัด และสภาวะผิดปกติอื่น ๆ ควรใช้มาตรการที่เกี่ยวข้องทันทีตามระเบียบกระบวนการ
4. ป้อนตามอัตราส่วนวัสดุที่ระบุในกระบวนการ และควบคุมการป้อนและความเร็วในการให้ความร้อนอย่างสมดุล เพื่อป้องกันปฏิกิริยารุนแรงในกาต้มน้ำที่เกิดจากอัตราส่วนที่ไม่ถูกต้องหรือป้อนเร็วเกินไป และเกิดสภาวะผิดปกติ เช่น อุณหภูมิเกิน . เมื่ออุปกรณ์ร้อนขึ้นและเย็นลง การทำงานต้องมีเสถียรภาพเพื่อหลีกเลี่ยงการทับซ้อนของความเค้นแตกต่างของอุณหภูมิและความเค้นจากแรงดันอย่างกะทันหัน และหลีกเลี่ยงการเสียรูปหรือความเสียหายของอุปกรณ์ ใช้ระบบการจัดการในการขับขี่อย่างเคร่งครัด และรวมการทำงานและความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ในการส่งมอบ เพื่อป้องกันสถานการณ์ผิดปกติและอุบัติเหตุของอุปกรณ์เนื่องจากการส่งต่อที่ไม่ชัดเจน
